MotoGP 15 |
|
Быстрое скачивание Используй наш лаунчер для загрузки игр! |
ОписаниеКатегория: Racing
Разработчик: Milestone S.L.R.
Издатель: Milestone Studios
Платформа:
PCГод: 2015
Размер: 18.9 GB для PC
Коментарии (4)
Системные требования
Дополнительная информация
Наше раннее представление MotoGP 15, безусловно, не является положительным. Наши желания не были высоки, так как мы не были особенно вдохновлены MotoGP 09/10 и MotoGP 10/11, но с этого момента разрешение перешло к другому владельцу, и с новым дистрибьютором и инженером на борту, возможно, кто-то искал что-то лучше.
В любом случае, нет, MotoGP 15 не вызывает трепета с первого взгляда. Мы прыгаем прямо в мгновенную гонку и видим, что все так, как мы и ожидали: иллюстрации выглядят как что-то из прошлой эпохи успокоения, звуковые удары моторов выглядят так, как будто они были сделаны с помощью разгневанного синтезатора, велосипед под коровами сильно , и идеальное направление, эта суетливая линия, которая позволяет вам знать, как поворачивать и следует ли тормозить или ускоряться, часто находится внутри и вне базы. Кроме того, общий фон суеты довольно скучный.
Ситуация улучшается, когда мы входим в режим профессии диверсии. Здесь вы начинаете в классе Moto3 и продвигаетесь к MotoGP более чем за несколько сезонов, в идеале выигрывая титул ближе к концу. По пути вы получаете предложения от разных групп, исследования перемещаются к вашему велосипеду и решают задачи в гонке (победите своего коллегу, получите определенную область в качестве базы) и открывайте предметы коллекционирования в виде функций и изображений. Кроме того, когда мы выезжаем на трассу, начинают происходить разные вещи. Меньшие велосипеды Moto3 гораздо более разумны, чем огромные монстры MotoGP. Все впечатления от недостаточной поворачиваемости исчезают с уменьшением скорости, и после того, как мы показываем признаки улучшения группы и делаем пару ходов до велосипеда, у нас начинают появляться пятна платформы. Дела идут отлично.
Однако опыта все равно не хватает. Все, что происходит вне трассы, кажется поверхностным. После пары гонок нам предложили перейти в другую группу. Они ездят на велосипедах другой марки, и их «групповая производительность» (основная деталь, которая есть у группы) безошибочно превосходит все, что есть у нашей нынешней группы. Обмен - легкое решение, тут нечего обдумывать и рассматривать. Позже наши специалисты предлагают найти намного лучшую группу, и мы выбираем из списка наиболее понравившихся. В этот момент вам просто нужно задержаться. Нет никаких реальных созерцаний, никаких качеств и недостатков, которые нужно учитывать. Любая группа однозначно и количественно предпочтительнее или ужаснее следующей.
Рамки для капитального ремонта вашего велосипеда также очень поверхностны, практически до абсурда. Есть четыре части вашего велосипеда, которые можно ремонтировать несколько раз: тормоза, подвеска, рама, двигатель. Главный и последний из них кажутся простыми как день, а вот для чего нужны два других, мы не знаем - развлечение не подает нам ни малейшего знака. Там нет уведомления о количестве дополнительной силы, которую дает обновление двигателя. Никаких подробностей. Отсутствие безошибочных или поддающихся количественной оценке последствий обновления. Происходя из таких игр, как Forza или Gran Turismo, это достойная порицания оплошность. Нет ни малейшего подтверждения или разъяснения - все, что вы знаете, это то, что вы переделывали свою ходовую часть два раза из трех мыслимых. Хорошо.
Обновление стоит одну или большую сумму предполагаемых «информационных пакетов», которые вы собираете, пробежав круг либо во время подготовки, либо во время гонки. В конце дня — если вы достаточно терпимы — вы можете выиграть до трех информационных пакетов за гоночный уик-энд. Как бы то ни было, это просто кажется причиной, по которой вы должны выполнять разделы возможностей и практики, которые вместе расширяют перерыв. Кроме того, учитывая количество времени, которое вам предлагается для прохождения квалификационного круга — более 30 минут времени на трассе, больше, чем на настоящую гонку — тренировочные круги кажутся несколько бессмысленными.
Когда вы на трассе, это альтернативная история. В битве есть несколько действительно невероятных схем, и по мере того, как мы начинаем показывать признаки улучшения результатов и вступать в более близкие поединки с нашими самыми приземленными соперниками, мы начинаем ценить это все больше. Как бы то ни было, веселье не длится долго. Через пару часов энергия расчищает путь усталости. MotoGP 15 в основном чрезмерно скучный и не имеет смеси, необходимой для расширенной игры.
Конечно, есть определение других видов развлечений, кроме Instant Race и Career, в том числе возможность участвовать в гонках в отдельных титулах и Гран-при, но мотивации для участия в них мало — это обычное дело. Короче говоря, технологии вождения слишком утомительны и неэксклюзивны для MotoGP 15, чтобы когда-либо оказаться достаточно захватывающими. Ему не хватает ввода, управление жесткое, и трудно представить, насколько вы можете открыть дроссель, прежде чем огромная корова подъедет к вам (или насколько умеренно вы можете продолжать бежать перед ней над коровами).
Системные требования MotoGP 15
|
Если вы планируете скачать MotoGP 15, вам следует в первую очередь проверить системные требования, чтобы избежать недоразумений! |
|
Ключевые особенности MotoGP 15: |
MotoGP 15 PC Download
 Сиды: 176  | Пиры: 202  | Размер игры: 18.9 GB | Размер торрента: 24,2Kb |
Скриншоты MotoGP 15:
MotoGP 15 трейлер:Не стесняйтесь выражать свое мнение об играх, свои впечатления, проблемы и другие вещи на этом торренте. Мы рассмотрим каждый комментарий и постараемся помочь вам, если у вас возникнут проблемы. Чтобы оставлять комментарии, вам нужно просто войти в систему. Вы можете сделать это несколькими способами: используя нашу страницу, facebook, twitter и google plus. Бесполезные комментарии, такие как спам и реклама, а также оскорбительные комментарии также будут удаляться! | |
|
0 0 0 0 | |